Infatti, il tubo semipassante è uguale al tubo di semipressione di ritorno, ma il diametro di scarico è maggiore di metà tubo di contropressione: la coppia di spunto è inferiore a metà pressione di ritorno, ma la coppia medio-alta la coppia di velocità è maggiore. Collegare il sistema di scarico variabile al foro di scarico dell'auto, aggiunto un tubo laterale.
Quando un tubo è completamente aperto, l'altro tubo è completamente chiuso. Rispetto allo scarico variabile a valvola singola, ha un effetto sonoro migliore. Quando l'apertura è 1/3, l'effetto sonoro è più Qi a valvola singola fondamentalmente lo stesso. Il suono può essere attivato e disattivato e lo scarico può modificare la dimensione del suono. Lo scarico è controllato dalla valvola per ottenere il miglior suono e prestazioni.