Quando si parla di prese d'aria per auto, tutti dovrebbero conoscerlo. Questo è il luogo in cui le auto emettono rifiuti, che sono la fonte dei gas di scarico delle nostre auto. Non parliamo di auto oggi. Parliamo di questo sfogo. Anche una domanda è fastidiosa, cioè più tubi di scarico migliore è l'auto? Tra pochi giorni porterò tutti a conoscere meglio questa cosa!
Può essere descritto come vario, singolo in singolo, singolo in doppio, doppio in singolo, doppio dentro e doppio fuori e due sistemi di scarico indipendenti. La forma del tubo di scarico è infine determinata dalla cilindrata e dalla forma del motore. L'uscita singola e doppia vengono utilizzate sia nei motori a quattro cilindri che nei motori a V. L'ultimo doppio sistema di scarico indipendente viene utilizzato nei motori a V. L'ingresso singolo e l'ingresso doppio dovrebbero essere ben compresi. I motori in linea necessitano di un solo canale di scarico, mentre i motori di tipo V sono un po' come piegare i cilindri in linea a metà, con un canale di scarico su ciascun lato. La cosiddetta uscita singola e la doppia uscita sono solo alcuni tubi di scarico sulla bocca di tutti.